Jūrinio sektoriaus klasterizacijos skatinimas : prielaidos ir pagrindinės kliūtys

LTŠiame darbe analizuojamos jūrinio sektoriaus klasterizacijos skatinimo ekonominės ir politinės prielaidos bei pagrindinės kliūtys, stabdančios klasterizacijos procesus. Visuose klasterių vystymąsi skatinančiuose veiksniuose akcentuojama žmogiškųjų išteklių, ryšių tarp organizacijų, antrepreneriškumo svarba. Klasterių kūrimuisi ir spartesniam vystymuisi svarbi įstatyminė bazė, finansinių išteklių, investicijų ir inovacijų įtaka. Pagrindinės kliūtys jūrinei klasterizacijai: pasitikėjimo tarp potencialių klasterio narių stoka, veiklos partnerystėje patirties stoka ir praktiškai neveikiančios verslo informacinės sistemos. Jūrinių klasterių politikos Lietuvoje stiprinimas prisidėtų prie visų regione veikiančių įmonių bendro požiūrio formavimo į produktyvių ryšių visumą, ieškant bendrų veiklos galimybių bei unikalumo ir dinaminių sinergijos galimybių Vakarų Lietuvos regione. [Iš leidinio]Reikšminiai žodžiai: Jūrinis klasteris; Klasterizacija; Regioninė politika; Regioninės politikos priemonės; Clustering; Maritime industry cluster; Regional policy.

ENIn this paper maritime industry clustering, its economic and political preconditions and the main obstacles are analyzed. Human resources, communication, entrepreneurship are important factors of clustering. The legal framework, financial resources, the level of investment and innovations influence cluster formation. A maritime industry cluster will strengthen regional companies, facilitate collaboration while seeking common goals, build synergy and promote the development of the western region of Lithuania. Intensive knowledge exchange, competition within and outside the cluster stimulate innovative activities, give competitive advantage and foster industry development. Industrial clusters are the engine of the regional economy. A maritime industry cluster of small businesses is effective in negotiations and discussions of sale or supply conditions. A special community-based culture, built within the cluster, is of great economic and social significance for the region. Klaipeda port and maritime businesses in the region need to build a cluster to share knowledge-intensive technologies, which are rapidly developing, intensify collaboration with science and studies institutions, develop research infrastructure, adopt the existing practice and have an open access centre.The main obstacles of building a cluster are as follows: a lack of trust among potential cluster members, business partnerships, experience and practice, non-functioning of a business information system, passive behaviour of professional associations, ineffective innovation policy, diverse managerial and technological level in business entities. Cluster building and development, promoted in Europe, focuses on strengthening entrepreneurship. The main obstacles are related to market imperfections and failures, lack of information, knowledge, infrastructure and innovative systems, limited collaboration among the cluster members, institutional disparities, government policy. [From the publication]