Su žvalgybos užduotimis : Lietuvos karo aviacijos skrydžiai

LT1918-1920 metai Lietuvos kariuomenės istorijoje vadinami Nepriklausomybės kovų laikotarpiu. Atkūrus nepriklausomybę, teko imtis gyvybiškai svarbaus uždavinio – ją išsaugoti. Lietuvos karo aviacija šių kovų amfiteatre dalyvavo dviejuose tarpsniuose: pirmajame, apimančiame 1919 metus, ji buvo įkurta, kad, įsitraukusi į kariuomenės veiksmus, gintų šalį nuo besiskverbiančių raudonarmiečių. Kadangi reikėjo iškart dalyvauti operatyviniuose veiksmuose, pasamdyta vokiečių lakūnų iš Kauno aerodrome esančio dalinio Fliegerabteilung Nr.425, vėliau – anglų, kurie, deja, nors ir būdami puikūs pilotai, dėl kalbos barjero negalėjo savo žinių perteikti lietuviams. Antrajame tarpsnyje, 1920-aisiais, Lietuvos karo aviacija spėjo išugdyti aviatorių kartą, kuri savarankiškai ir aktyviai dalyvavo veiksmuose su lenkais. Pagrindiniai uždaviniai šiuose tarpsniuose sutapo: 1) žvalgybinės užduotys, 2) operatyvinės – pastebėjus priešą, jo dislokacijos vietoje buvo mėtomos bombos, 3) oro mūšiai, kurių pasitaikė keli, 4) informacinės-propagandinės užduotys tiek Lietuvos gyventojams kovų ir pasienio ruožuose, tiek skirtos priešo kariuomenei. Šiame straipsnyje mėginama atskleisti, kaip Lietuvos aviacija buvo formuojama, įsijungė į karines operacijas, kiek tai buvo naudinga kitiems kariuomenės daliniams ir jai pačiai, kokiu mastu paveikė visuomenę ir padėjo kurti grėsmingos jėgos įvaizdį priešo akyse. Naudotasi dokumentais ir fotografijomis iš Lietuvos aviacijos muziejaus, Lietuvos centrinio valstybės archyvo. Nemažai medžiagos rasta S. Stanaičio, J. Mikėno, L. Pesecko atsiminimuose, tarpukario leidiniuose „Mūsų Žinynas“, „Karys“, „Lietuvos Sparnai“.Reikšminiai žodžiai: Aviacija; Aviacijos istorija; Informacija; Karo aviacija; Lietuvos karo aviacija; Operatyvinės užduotys; Oro mūšiai; Propaganda; Želigovskio kariuomenė; Žvalgybinės misijos; Air Force; Air battles; Aviation; Counterattacks; History of aviation; Lithuania; Lithuanian Air Force; Lithuanian war aviation; Reconnaissance; Spreading information and propaganda; Zeligovski's army.

ENThe years 1918-1920 are called the period of Lithuanian Wars of Independence in the history of Lithuanian army. After re-establishment of independence, vitally significant task was to save it. In the amphitheatre of these struggles, Lithuanian military aviation was involved in two stages: the first covered 1919; aviation was established in order to defend the country from the Red army’s penetration. Since there was a need to immediately participate in operational actions, German pilots from Flieger Abteilung No. 425 unit, which was located in Kaunas aerodrome, were hired; later the English were hired. Unfortunately, despite being great pilots, they could not impart their knowledge to Lithuanians because of the language barrier. In the second stage, in 1920, Lithuanian military aviation managed to raise generation of aviators, who independently and actively participated in the actions with the Poles. The main assignments coincided in these stages: 1) reconnaissance tasks, 2) operational – when enemy was noticed, bombs were thrown to their dislocation site, 3) a few air battles, 4) informational – propaganda tasks both to Lithuanian residents at the borders of battles and frontier, and to enemy‘s troops. This article attempts to reveal how Lithuanian aviation was formed, how it joined military operations, how useful it was to other military units and to itself, to what extent it has affected the society and helped to create the image of formidable force to the enemy. Documents and photographs were used from Lithuanian Aviation Museum, Lithuanian Central State Archives. Some information was found in the memoirs of S. Stanaitis, J. Mikėnas, L. Peseckas, in the interwar publications „Mūsų Žinynas“ [Our Manual], „Karys“ [Soldier], „Lietuvos sparnai“ [The Wings of Lithuania].