Projektuojamos "Rail Baltica" geležinkelio linijos žvalgymai

LT2015 m. balandžio ir spalio mėnesiais atlikti archeologiniai žvalgymai projektuojamos Europinio standarto geležinkelio linijos Kaunas–Lietuvos ir Latvijos valstybių siena trasoje. Atliekamų archeologinių tyrimų planuojamos geležinkelio trasos vietoje tikslas yra identifikuoti į NKVR neįtrauktus archeologinius objektus ir neleisti jų sunaikinti vykdant geležinkelio statybos darbus. Projektuojama geležinkelio linija tęsiasi P–Š kryptimi Kauno, Jonavos, Kėdainių, Panevėžio ir Pasvalio rajonų teritorijose. Bendras jos ilgis-166,5 km, iš kurių tik 6,7 km projektuojami šalia jau esančios geležinkelio linijos, o likę 159,8 km-naujoje vietoje. Be šios atkarpos, žvalgytos dvi alternatyvos: pirmoji-7,8 km, antroji-28,1 km ilgio. Taigi, iš viso žvalgyta 202,5 km ilgio atkarpa. Projektuojamos geležinkelio linijos apsaugos zonos plotis yra 50 m urbanizuotose ir 100 m neurbanizuotose teritorijose. Archeologiniai žvalgymai vykdyti neskirstant į urbanizuotas ir neurbanizuotas teritorijas, visoje atkarpoje 100 m pločio juostoje. Bendras šios juostos, tuo pačiu ir žvalgytos teritorijos plotas-20,3 km2. Iš viso yra 82 tiek kabinetinių, tiek lauko darbų metu identifikuoti tikri ir spėjami archeologiniai bei kitokio pobūdžio paveldo objektai. Didžiausią grupę sudaro istorinių laikų objektai-kaimavietės ir dvarvietės (palivarkai), kurių identifikuota 29. Šie objektai yra aiškiai lokalizuoti, tačiau nežinoma jų vertė. [...]. [Iš teksto, p. 465, 469-470]

ENIn 2015, surveys were conducted in the segment of the planned Rail Baltica railway line from Kaunas to the Lithuanian-Latvian state border. The goal of the survey was to identify cultural heritage objects located in the railway’s protection zone (100 m diameter) and beside it. This segment of the planned railway line runs N–S through Kaunas, Jonava, Kėdainiai, Panevėžys, and Pasvalys districts and has a total length of 202.5 km: 166.5 km in the main route and another two surveyed alternative segments which are 7.8 and 28.1 km long. A total of 20.3 km2 have been surveyed in the protection zone. During the fieldwork, the area was fieldwalked while other methods: shovel test pit, metal detector, and local population surveys were employed minimally. 1230 ha was fieldwalked (60% of the entire protection zone), i.e. everywhere that the visibility of the surface was suitable for it, but only 39 finds were discovered and two human bone find spots recorded. Based in the discovered finds, there is no basis to distinguish clear archaeological objects and all of the finds should so far be treated as chance finds, but archaeological objects, i.e. old settlements could potentially still be identified. A total of 81 real or conjectured heritage objects, which includes only those not registered in the NKVR, were identified during the surveys. 22 heritage objects, which should be the subject of field evaluations if the planned railway line runs through them, were distinguished. [From the publication]